現(xiàn)代紡織空調(diào)是隨著新中國(guó)紡織工業(yè)的發(fā)展而逐步建立起來(lái)的，其主要任務(wù)是在生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)創(chuàng)造和保持滿(mǎn)足一定要求的空氣條件，使車(chē)間內(nèi)空氣的溫度、濕度、流動(dòng)速度、含塵濃度與新鮮度能滿(mǎn)足生產(chǎn)工藝和人體舒適的要求，不因室外空氣參數(shù)和室內(nèi)各種因素的變化而變化。紡織空氣調(diào)節(jié)的作用一般有兩個(gè)：其一、滿(mǎn)足纖維織造生產(chǎn)工藝所適合的溫度、濕度條件；其二、改善勞動(dòng)條件，保護(hù)職工健康，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。此外，在保證紡織企業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量和衛(wèi)生條件的同時(shí)還必須要考慮系統(tǒng)節(jié)能。因此在設(shè)計(jì)時(shí)必須對(duì)幾種空調(diào)方案進(jìn)行認(rèn)真比較分析，從而決定合適的空調(diào)方式。紡織廠空調(diào)系統(tǒng)在保證車(chē)間溫濕度要求的前提下，應(yīng)選擇合理、經(jīng)濟(jì)、節(jié)能的空調(diào)系統(tǒng)。送、回風(fēng)均應(yīng)采用變風(fēng)量調(diào)節(jié)的一次回風(fēng)系統(tǒng)。為保證車(chē)間的氣流穩(wěn)定、溫濕度區(qū)域差異小，各主要車(chē)間宜采用雙風(fēng)機(jī)系統(tǒng)。筒搖、準(zhǔn)備車(chē)間在現(xiàn)階段一股可采用單風(fēng)機(jī)系統(tǒng)。、針對(duì)紡織廠的特點(diǎn)，空氣處理均采用噴水洗滌處理，每套洗滌室最大送風(fēng)量宜小于15萬(wàn)米3/時(shí)?？照{(diào)室的設(shè)置應(yīng)與工藝排列、廠房建筑相協(xié)調(diào)，符合占地而積小、系統(tǒng)布置經(jīng)濟(jì)合理的要求。在適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)，應(yīng)設(shè)空調(diào)管理人員值班室，如有集中自動(dòng)控制屏宜放在值班室內(nèi)。紡織車(chē)間空調(diào)參數(shù)的設(shè)定與能源消耗是密切聯(lián)系在一起的。據(jù)統(tǒng)計(jì),夏季紡織廠車(chē)間溫度每降低1℃,就需多耗冷量約10%，冬季紡織廠車(chē)間溫度每提高1℃,也將消耗很大的熱能。例如我公司車(chē)間在冬季車(chē)間溫濕度考核指標(biāo)將溫度下限定在24℃，僅靠車(chē)間的散熱量和車(chē)間的回風(fēng)，車(chē)間溫度能維持在22℃，空調(diào)工為了溫濕度正表率也就被迫開(kāi)光管加熱器進(jìn)行加熱調(diào)整，但光管加熱器對(duì)空氣的處理是升溫降濕過(guò)程，所以需要增加蒸噴進(jìn)行等焓加濕，結(jié)果為了考核指標(biāo)溫度提高2℃，浪費(fèi)了大量的熱能。圖1、圖2是紡織廠空調(diào)設(shè)備的具體平面圖。