簡(jiǎn)要描述:ATOS比例閥DLHZO系列使用說明|ATOS昆山代理意大利ATOS比例溢流閥系統(tǒng)簡(jiǎn)單,便接電腦,價(jià)格低謙。溢流閥本身結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格也低,比起調(diào)節(jié)閥等其它種類執(zhí)行器易于安裝維護(hù)。更顯著的是所組成的自控系統(tǒng)簡(jiǎn)單得多,價(jià)格要低得多。由于電磁閥是開關(guān)信號(hào)控制,與工控計(jì)算機(jī)連接十分方便。
產(chǎn)品分類
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品牌 | ATOS/意大利阿托斯 | 流動(dòng)方向 | 單向 |
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3C閥門類別 | 工業(yè) |
ATOS比例閥DLHZO系列使用說明|ATOS昆山代理
意大利ATOS比例溢流閥系統(tǒng)簡(jiǎn)單,便接電腦,價(jià)格低謙。溢流閥本身結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格也低,比起調(diào)節(jié)閥等其它種類執(zhí)行器易于安裝維護(hù)。更顯著的是所組成的自控系統(tǒng)簡(jiǎn)單得多,價(jià)格要低得多。由于電磁閥是開關(guān)信號(hào)控制,與工控計(jì)算機(jī)連接十分方便。
ATOS比例閥與普通液壓元件相比,有如下特點(diǎn):
(1)電信號(hào)便于傳遞,能簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn) 距離控制。
(2)能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量,實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置、速 度、力量的控制,并能減少壓力變換時(shí)的沖 擊。
(3)減少了元件數(shù)量,簡(jiǎn)化了油路。
同時(shí)ATOS電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一 般液壓元件相同,ATOS比伺服閥的抗污染性能 強(qiáng),工作可靠。
ATOS比例閥分類
按比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換方式來分類,其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達(dá)、直流伺服電動(dòng)機(jī)等多種形式。
(1)電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥,比例電磁鐵將輸入的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成力、位移機(jī)械信號(hào)輸出.進(jìn)而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。
(2)電動(dòng)式 電動(dòng)式是指采用直流伺服電動(dòng)機(jī)作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥,直流伺服電動(dòng)機(jī)將輸入的電信號(hào).轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)速,再經(jīng)絲桿螺母、ATOS比例閥齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機(jī)構(gòu),輸出力與位移,進(jìn)一步控制液壓參數(shù)。
(3)電液式 電液式是指采用力矩馬達(dá)和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級(jí)的比例閥。對(duì)力矩馬達(dá)輸入不同的電信號(hào),并通過同它連接在一起的擋板(有時(shí)力矩馬達(dá)的銜鐵就是擋板)輸出位移或角位移,改變擋板和噴嘴之間的距離,使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化,進(jìn)而控制輸小參數(shù)。
ATOS比例閥DLHZO系列使用說明|ATOS昆山代理
ATOS比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上,用比例電磁鐵替代原有的控制部分,按輸入的電氣信號(hào)連續(xù)地、按比例地對(duì)油流的壓力、ATOS比例閥流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。比例閥一般都具有壓力補(bǔ)償性能,輸出壓力和流量可以不受負(fù)載變化的影響.
按ATOS比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換方式來分類,其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達(dá)、直流伺服電動(dòng)機(jī)等多種形式。(1)電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥,比例電磁鐵將輸入的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成力、位移機(jī)械信號(hào)輸出.進(jìn)而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。(2)電動(dòng)式 電動(dòng)式是指采用直流伺服電動(dòng)機(jī)作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥,直流伺服電動(dòng)機(jī)將輸入的電信號(hào).轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)速,再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機(jī)構(gòu),輸出力與位移,進(jìn)一步控制液壓參數(shù)。
(3)電液式 電液式是指采用力矩馬達(dá)和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級(jí)的比例閥。對(duì)力矩馬達(dá)輸入不同的電信號(hào),并通過同它連接在一起的擋板(有時(shí)力矩馬達(dá)的銜鐵就是擋板)輸出位移或角位移,改變擋板和噴嘴之間的距離,使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化,進(jìn)而控制輸小參數(shù)。
DLHZO-T-040-L11 DLHZO-T-040-L11伺服比例閥 DLHZO-T-040-L11比例閥
DLHZO-T-040-L13 DLHZO-T-040-L13伺服比例閥 DLHZO-T-040-L13比例閥
DLHZO-T-040-L31 DLHZO-T-040-L31伺服比例閥 DLHZO-T-040-L31比例閥
DLHZO-T-040-L51 DLHZO-T-040-L51伺服比例閥 DLHZO-T-040-L51比例閥
DLHZO-T-040-L53 DLHZO-T-040-L53伺服比例閥 DLHZO-T-040-L53比例閥
DLHZO-T-040-L71 DLHZO-T-040-L71伺服比例閥 DLHZO-T-040-L71比例閥
DLHZO-T-040-L73 31 DLHZO-T-040-L73 31伺服比例閥 DLHZO-T-040-L73 31比例閥
DLHZO-T-040-V71 DLHZO-T-040-V71伺服比例閥 DLHZO-T-040-V71比例閥
DLHZO-TE-040-L11 DLHZO-TE-040-L11伺服比例閥 DLHZO-TE-040-L11比例閥
DLHZO-TE-040-L11/I DLHZO-TE-040-L11/I伺服比例閥 DLHZO-TE-040-L11/I比例閥
DLHZO-TE-040-L31 40 DLHZO-TE-040-L31 40伺服比例閥 DLHZO-TE-040-L31 40比例閥
DLHZO-TE-040-L31/FI 40 DLHZO-TE-040-L31/FI 40伺服比例閥 DLHZO-TE-040-L31/FI 40比例閥
DLHZO-TE-040-L31/I DLHZO-TE-040-L31/I伺服比例閥 DLHZO-TE-040-L31/I比例閥
DLHZO-TE-040-L33/I 40 DLHZO-TE-040-L33/I 40伺服比例閥 DLHZO-TE-040-L33/I 40比例閥
DLHZO-TE-040-L51 40 DLHZO-TE-040-L51 40伺服比例閥 DLHZO-TE-040-L51 40比例閥
DLHZO-TE-040-L51/FI 40 DLHZO-TE-040-L51/FI 40伺服比例閥 DLHZO-TE-040-L51/FI 40比例閥
DLHZO-TE-040-L51/I DLHZO-TE-040-L51/I伺服比例閥 DLHZO-TE-040-L51/I比例閥
DLHZO-TE-040-L53 40 DLHZO-TE-040-L53 40伺服比例閥 DLHZO-TE-040-L53 40比例閥
DLHZO-TE-040-L71 DLHZO-TE-040-L71伺服比例閥 DLHZO-TE-040-L71比例閥
DLHZO-TE-040-L71/I 40 DLHZO-TE-040-L71/I 40伺服比例閥 DLHZO-TE-040-L71/I 40比例閥
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